SMIT-LLOYD B.V.
 
Anywhere, Anytime, Anyway
 
Smit-Lloyd 18
Smit-Lloyd 1
Smit-Lloyd 2
Smit-Lloyd 3
Smit-Lloyd 4
Smit-Lloyd 5
Smit-Lloyd 6
Smit-Lloyd 7
Smit-Lloyd 8
Smit-Lloyd 9
Smit-Lloyd 10
Smit-Lloyd 11
Smit-Lloyd 12
Smit-Lloyd 14
Smit-Lloyd 15
Smit-Lloyd 16
Smit-Lloyd 18
Smit-Lloyd 19
Smit-Lloyd 21
Smit-Lloyd 22
Smit-Lloyd 32
Smit-Lloyd 18
   
   
 

Foto's boven: A Ryszka en de SL 18 bij aankomst Mosselbaai (J Slomp)

Werf: van der Giessen de Noord, Alblasserdam (874)
Tewater: 14 mei 1969
Doopster: Dampf
In dienst: 18 juli 1969
IMO no.

Eigenaren:

1969 Smit-Lloyd 18 Smit-Lloyd NV Rotterdam
1972 Smit-Lloyd 18 Smit-Lloyd BV Rotterdam
1986   Verkocht aan A Rijsdijk & Zn voor de sloop  

Terug naar boven

 
 

Geschiedenis Smit-Lloyd 18

Smit-Lloyd 18 verlaat Upper Dock in Aberdeen (J Haak)

Vertrok 20 juli 1969 van Alblasserdam en ging naar Dakar waar stores aan de SL 1 werden overgegeven. Daarna door naar Kaapstad waar de Smit-Lloyd 18 op 12 augustus aankomt. Begin september aankomst Portland voor de inklaring en de volgende dag door naar Barry Beach waar ze in Bass Street gaat werken voor de pijpenlegger Choctaw.

1969.
Werkt samen met de SL 5 vanuit Barry Beach voor de Choctaw.

1970.
Vertrekt ongeveer half juni uit Barry Beach om via Adelaide naar Zuid Afrika te gaan. Aankomst Kaapstad op 31 juli. De supplyhaven zal Mosselbaai worden waar ze samen werkt met de SL 102 om de Transworld 61 te bevoorraden.
30 December vertrekt de SL 18 naar Nederland.


De Smit-Lloyd 18 onder de Zuid Afrikaanse kust bij Mosselbaai (Cor)

1971.
Aankomst Alblasserdam op 24 januari waar gedokt wordt. Daarna naar IJmuiden waar ze voor de Orion gaat werken.
Juni is de basis Aberdeen en Stavanger geworden waar ze samen met de SL 3 voor de Sedco F vaart.

1972.
Eerst nog Aberdeen en Tananger voor de Sedco F maar later dit jaar wordt de supplyhaven Great Yarmouth.

Jarenlang zal Great Yarmouth haar basis zijn (J Dorrestein)

1973 t/m 1985.
Al deze jaren heeft de SL 18 vanuit Great Yarmouth voor Amoco gewerkt en bediende diverse booreilanden en platforms.
In augustus 1984 werd er een installatie ingebouwd voor het vervoer van glycol.

1986.
Half september is het contract met Amoco afgelopen en vertrekt de 18 naar de Lekhaven in Rotterdam.
Een maatschappij uit Kuweit wil het schip kopen (US $ 100.000) maar als er voor 1 oktober niet betaald is gaat de SL 18 naar de sloper.
Op 4 oktober verkocht aan scheepssloper Arie Rijsdijk & Zn te Hendrik Ido Ambacht voor 130.000 gulden. De scheepsbel is apart verkocht en het Delfts blauwe bord van de doopster hangt bij de laatste kapitein in de kamer.
Op 8 oktober begint de sloop. Alle draaiende onderdelen zullen verkocht worden op de 2e hands markt, de hoofdmotoren worden waarschijnlijk geplaatst in een binnenvaart schip.


De Smit-Lloyd 18 is 17 jaar, 2 maanden en 19 dagen oud geworden.

Terug naar boven

 
 

Ko Rusman

Smit-Lloyd 18 bij de sloper (W Kwak).

Terug naar boven