SMIT-LLOYD B.V.
 
Anywhere, Anytime, Anyway
 
Smit-Lloyd 21
Smit-Lloyd 1
Smit-Lloyd 2
Smit-Lloyd 3
Smit-Lloyd 4
Smit-Lloyd 5
Smit-Lloyd 6
Smit-Lloyd 7
Smit-Lloyd 8
Smit-Lloyd 9
Smit-Lloyd 10
Smit-Lloyd 11
Smit-Lloyd 12
Smit-Lloyd 14
Smit-Lloyd 15
Smit-Lloyd 16
Smit-Lloyd 17
Smit-Lloyd 18
Smit-Lloyd 19
Smit-Lloyd 22
Smit-Lloyd 32
Smit-Lloyd 21
   
   
 

Foto's boven: Smit-Lloyd 21 op vakantie in de Malediven (S Sies) en de SL 21 op zee (SL 13)

Werf: Adelaide Ship Construction Pty. Ltd (57)
Tewater: 30 mei 1969
Doopster: Belknap
In dienst: 12 juni 1969 / oktober 1974
IMO no.

Eigenaren:

1969 Smit-Lloyd 34 Smit-Lloyd Australia Pty. Ltd. Melbourne
1974 Smit-Lloyd 21 Smit-Lloyd BV Rotterdam
1982 Offshore Patriot Pacific Offshore Manilla
1988   Gesloopt  

Terug naar boven

 
 

Geschiedenis Smit-Lloyd 21

GJ de Boer

De Smit-Lloyd 34 start zijn werkzaamheden onder Australische vlag en met een Australische bemanning.
In 1970 is ze werkzaam vanuit Darwin en het rig is de Sedco 135 E

L Stern

1974.
In september verlaat ze Australië en gaat naar Singapore. De Australische crew wordt vervangen door Nederlanders en tijdens de dokking wordt de Smit-Lloyd 34 omgevlagd en herdoopt in Smit-Lloyd 21.
In oktober verlaat de SL 21 Singapore en sleept de Coastal Scout naar de Rode Zee en komt op 13 november aan in Yenbo. De SL 21 gaat werken voor de Glomar III.

1975.
Suppleren vanuit Yenbo en sinds eind april wordt dat Ras Shukheir, nog steeds voor de Glomar III.
Halverwege oktober vertrek naar Singapore

1976.
In februari zit de SL 21 samen met de 14 in Malé bij de Wodeco VII. In mei is het Chittagon geworden en het rig de White Dragon.
September zijn de SL 21 en 14 werkzaam voor de Fredericksburg vanuit Rangoon. November wordt er in Singapore gedokt waarna de SL 21 naar Kuala Belait vertrekt.

1977.
Tot november in Kuala Belait waarna er in Singapore wordt gedokt en dan wordt de supplyhaven Sattahip in Thailand.

1978.
Tot mei in Sattahip en Songla waarna de SL 21 met een baggerbak vanuit de PG via het Suez kanaal naar Italië gaat. Na Italië door naar IJmuiden waar de SL 46 wordt afgelost.
In december is de 21 in Great Yarmouth te vinden.

Te Great Yarmouth (Mervyn)

1979.
Februari in San Carlos maar dat is van korte duur want een maand later vertrekt ze via Rotterdam, Amsterdam en Leith naar Aberdeen. September in Leith en aan het einde van het jaar in Wicklow in Ierland waar ook de SL 5 aanwezig is.

1980 / 1981.
Op 12 januari vertrekt de SL 21 naar Belem waar5 ze voor de Discoverer 511 werkt. In mei gaat de 21 naar Duala waar samen met de SL 3 voor de Texas Star wordt gewerkt.

1982.
Tot mei in Duala waarna er in Abidjan wordt gedokt, daarna gaat de reis naar Singapore waar ze op 26 augustus aankomt.Op 5 november wordt ter hoogte van Singapore de Thaise vissersboot Fong Kuo Shin vlotgetrokken op basis van no cure no pay

Verkocht aan Pacific Offshore SA en herdoopt in Offshore Patriot. Ze zal worden gebruikt voor tanker moorings.

Terug naar boven

 
 

Collectie NSM

Terug naar boven