SMIT-LLOYD B.V.
 
Anywhere, Anytime, Anyway
 
Smit-Lloyd 27
Smit-Lloyd 25
Smit-Lloyd 26
Smit-Lloyd 28
Smit-Lloyd 29
Smit-Lloyd 30
Smit-Lloyd 31(2)
Smit-Lloyd 32(2)
Smit-Lloyd 33(2)
Smit-Lloyd 27
   
   
 

Foto's boven: Smit-Lloyd 27 onder het P6-B platform (H v Milligen) en in de SI kleuren (coll. NSM)

Werf: Ferus Smit BV, Foxhol, (231)
Tewater: 10 september 1982
Doopster: K Acord
In dienst: 4 december 1982
IMO no.
8125052

 

Eigenaren:

1982 Smit-Lloyd 27 Smit-Lloyd BV Rotterdam
1993 Smit-Lloyd 27 Smit-Lloyd Malaysia Kuala Lumpur
1994 Smit-Lloyd 27 Smit International Rotterdam
1996 Smit-Lloyd 27 Seacor Smit Inc. Morgan City
2001 Smit-Lloyd 27 Seacor Holdings (USA) Morgan City
2002 Smit-Lloyd 27 Bahama vlag  
2004 Smit-Lloyd 27 Seacor Smit Offshore Worldwide Singapore
       

Terug naar boven

 
 

Geschiedenis Smit-Lloyd 27

De Smit-Lloyd 27 in de Golf van Mexico (Vlaeminck)

1982.
Na het in dienst stellen is de Smit-Lloyd 27 naar Velsen vertrokken om samen met de SL 9 voor Mobil te gaan werken op het rig Dixilynfield 87.

1983 t/m 1986.
Werkzaam vanuit Beverwijk eerst nog samen met de SL 9 maar begin 1984 wordt de 9 afgelost door de SL 29. Er wordt gesuppleerd naar diverse productie platforms en de rigs Zapata Nordic, Dixilynfield 87, Neddrill 3 en Zapata Scotia.
Mei 1982 heeft de 29 ander werk gekregen en komt de SL 112 de gelederen versterken.
Halverwege 1986 wordt de 27 omgebouwd tot transportschip voor droge bulk.
Eind 1986 werkzaam vanuit Beverwijk op de spotmarket. Samen met de SL 26 en 91 wordt de Transocean 6 van Den Helder naar het P6 blok op het Nederlandse plat gesleept.

1987.
Nog steeds is de supplyhaven Beverwijk, eerst op de spotmarket en later werkt ze voor de Transocean 6 en Rowan California.

1988.
Februari wordt de Transocean 7 o.a. door de 27 vanuit Den Helder naar blok K15 van de NAM gesleept.
12 Juni sleept de 27 een jacht dat bij Hoek van Holland op de pieren dreigt te lopen naar binnen.

1989.
In december vertrekt de Taklift 1 achter de SL 27 naar Archangelsk in Rusland, daar zal een tegen een brugpeiler gevaren schip worden gelicht.

1990.
In januari assisteerde de 27 samen met de SL 121 bij de berging van de Noorse bulkcarrier Viva die aan de grond gelopen was.

1991.
In september ligt de SL 27 bij SWD Schiedam en later deze maand down manned bij Verolme IJsselmonde.

1992.
Halverwege dit jaar heeft ze weer werk gevonden in Velsen-Noord.

1993.
In april wordt er bij HVO Vlaardingen gedokt en daarna down manned te Rotterdam.
Aangezien er te weinig werk is op de Noordzee vertrekt de SL 27 in augustus naar het Verre Oosten en is in oktober werkzaam vanuit Kemaman.

1994.
Werkzaam vanuit Kemaman (Maleisië).

2005.
In juli is de SL 27 werkzaam voor Exxon Neftegaz in het Chaivo olieveld te Sakhalin.

Augustus 2006 is de Smit-Lloyd 27 werkzaam in de Golf of Mexico geladen met Stevepris 12 tons ankers voor de Taklift 1 (H Doornheim)
Op de foto onder heeft de Taklift 1 een poot van een jack-up in de takels die wordt schoongespoten door de Smit-Lloyd 27 (D Martin)

2007.
Werkzaam in de Golf van Mexico.

Foto boven: Smit-Lloyd 27 in de Golf van Mexico in 2007 (Vlaeminck)

Terug naar boven

 
 

 

Foto's boven: de Smit-Lloyd 27 in de Seacor kleuren (J Plug), de 27 op de Noordzee (H v Milligen) en de SL 27 in Indonesische wateren (R Molenaar, 2010)

Terug naar boven