1983
Begin oktober is de Smit-Lloyd 32 even vanuit IJmuiden werkzaam en in
december vanuit Great Yarmouth voor de Penrod 85.
1984 t/m 1986.
Werkzaam voor de Penrod 85 en suppleren vanuit Great Yarmouth.
1987.
2 April wordt het Britse safety vessel Renfrew door
de SL 32 de IJmond binnen gesleept nadat ze met machineschade te kampen
had gekregen.
Afwisselend werk op de spotmarket, in juni even een charter voor Amoco
en werken voor de Neddrill 3.
Omstreeks september werkzaam vanuit Velsen-Noord.
1991.
Dokken te Vlaardingen in maart. April vertrekt de 32 met de Zapata
Scotian op sleep uit de Rijnmond.
In december is de supplyhaven Den Helder.
1992.
Op de spotmarket in Velsen-Noord. Half oktober wordt de Smitbarge
5 van Rotterdam naar Stavanger gesleept. In november met een barge
van Dundee naar Stavanger en weer door naar Rotterdam.
In december wordt de 32 opgelegd aan de Pijpkade te IJmuiden.
1993.
Maart wordt de West Bonanza van Offshore Marine Contractors gemoved
voor een dagprijs van 3600 pond., daarna de Ross Explorer voor 3700
pond/dag.
In april heeft de 32 werk en wel in Denemarken (Kalundborg) aan de
Store Belt. Ze werkt samen met de SL 26.
Eind mei weer terug in Velsen-Noord.
In oktober dokken te South Sields en daarna wordt de 32 in Dordrecht
opgelegd.
1994.
6 Februari wordt de 32 van Dordrecht naar de Beatrixhaven verhaald
en enkele dagen later wordt koers gezet naar Vlissingen om daar het
geladen ponton Giant 4 op te halen en voor Boskalis naar Nigeria te
slepen. Het transport vertrok op 10 februari uit Vlissingen.
15 April is de 32 met de Giant 4 weer terug in Rotterdam en gaat daarna
op de spotmarket werken vanuit IJmuiden.
In mei assisteert de 32 bij een aanvaring in het Engelse kanaal tussen
het koelschip Ariake Reefer en het
containerschip Ming Fortune.
Daarna reisje gemaakt voor Smit Tak naar Le Havre.
Half juni met de Giant 3 op pad naar het Noorse Haugasund waar de
ponton door Conoco Norway zal worden ingezet.
In juli wordt een dok van Verolme Botlek naar Bergen (Noorwegen) gesleept
en op 15 juli is de 32 weer in Den Helder. Twee weken later naar Le
Havre en daarna met de Smit Barge 5 naar Arbatax (Sicilië) en
dan door naar Pointe Noir.
Begin oktober van Pointe Noir naar Abidjan en de volgende dag door
naar Stavanger. Half november weer in Beverwijk.
December wordt de Taklift 7 van Noorwegen naar Rotterdam gesleept.
1995.
In januari komt het Turkse vrachtschip Nova 1 boven
de Waddeneilanden in moeilijkheden. Vlak voor de Nova op een van de
eilanden zou stranden werd ze door de SL 32 opgepikt (LOF) en naar
Delfzijl gesleept.
In maart weer opgelegd en in december weer in Velsen-Noord.