SMIT-LLOYD B.V.
 
Anywhere, Anytime, Anyway
 
Smit-Lloyd 41
Smit-Lloyd 42
Smit-Lloyd 43
Smit-Lloyd 44
Smit-Lloyd 45
Smit-Lloyd 46
Smit-Lloyd 47
Smit-Lloyd 48
Smit-Lloyd 49
Smit-Lloyd 50
Smit-Lloyd 51(2)
Smit-Lloyd 52
 
Smit-Lloyd 41
   
   
 

Foto's boven: Collectie Nationaal Sleepvaart Museum en de SL 41 bij de Bluewater 3 (Smit-Lloyd folder)

Werf: de Waal, Zaltbommel (699)
Tewater: 3 december 1971
Doopster: de Hoedt-Kleiverda
In dienst: 15 februari 1972
IMO no.
7126932

 

Eigenaren:

1971 Smit-Lloyd 41 Smit-Lloyd BV Rotterdam
1986 Lingue Salamander Shipping (Smit-Lloyd) Punta Arenas
1989 Lingue Ultragas Smit-Lloyd Punta Arenas
2004 DEA Lingue Nomis Offshore Aberdeen
2007 DEA Lingue Vroon Offshore Services Breskens
2008 DEA Lingue Vroon Offshore Services Singapore
2010   Verkocht naar Singapore  
       

Volgens Lloyds:
1971: Operator, manager en eigenaar is Smit-Lloyd BV. Vlag: Nederlands
1985: Herdoopt in Lingue, Chileense vlag.
1989: Manager is Ultragas Smit-Lloyd Ltda (Chili)
1990: Eigenaar is Smit International BV
1998: Eigenaar is Smit-Lloyd BV
2001: Eigenaar is Smit International BV
2004: Herdoopt in DEA Lingue. Operator: Nomis Shipping (UK), Manager: Vroon Offshore Services (Singapore)
2008: Operator: Vroon Offshore Services. Eigenaar: Vroon BV
2010: Sold to undisclosed interest
2012: In januari idem

 

Terug naar boven

 
 

Geschiedenis Smit-Lloyd 41

P van Dulken.

1972.
De Smit-Lloyd 41 was eerst even werkzaam vanuit IJmuiden voor Placid en de Transocean 1 maar vertrok al snel naar Aberdeen om de SL 3 af te lossen bij de Sedco 135 F.
Daarna samen met de 43 even werkzaam voor de Glomar V en in augustus krijgt ze samen met de 44 een meerjarig contract om voor de Bluewater 3 te gaan werken.
De schepen brachten de Bluewater 3 als eerste rig in Lerwick Bay.

1973/1974.
Samen met de Smit Pioneer wordt hulp verleent aan de kustvaarder Nusakan die 25 graden slagzij maakte.
Werkzaam voor de Bluewater 3 vanuit Aberdeen en Peterhead samen met de SL 44.
De Bluewater 3 wordt door de SL 107, 109, 41, 42 en 44 van blok 211/18-10 naar Peterhead gebracht voor onderhoud.

1975.
Tot oktober werkzaam voor de Bluewater 3 en daarna gaat ze samen met de SL 42 vanuit Esbjerg voor de Maersk Explorer en Orion werken. Later komt ook de SL 8 de gelederen versterken.

1976.
Werkzaam vanuit Esbjerg en in juni gaat de 41 in Alblasserdam dokken waarna ze naar Chili vertrekt om samen met de SL 44 voor de Diamond M Nugget te gaan werken. De supplthaven is Punta Arenas.

1977 t/m 1980.
Samen met de 44 werkzaam vanuit Punta Arenas en is de charteraar Empresa Nacional del Petroleo, dokken gebeurt in Talcahuana. Halverwege 1977 worden de Nederlandse gezellen vervangen door Chilenen.
Eind 1978 kreeg de SL 41 een daghuur van 7400 gulden.
In 1979 komt de SL 52 er bij en eind 1979 ook de SL 51.
Begin 1980 is ook de SL 45 van de partij.

1981 t/m 1983.
Werkzaam vanuit Punta Arenas maar de schepen komen ook in Laredo en San Gregorio. Eind 1982 hebben de SL 44 en 45 een andere opdrachtgever gevonden.

1984 / 1985.
De Smit-Lloyd 44 werkt nu nog samen met de SL 51 en 52 en verrichten uiteenlopende werkzaamheden. De rigs zijn nu de Diamond M Nugget, Magallanes, Yagana en Simpayo.

Lingue, collectie Nationaal Sleepvaart Museum.

1986.
In januari wordt de SL 41 verkocht aan Salamander Shipping (Smit-Lloyd) en herdoopt in Lingue. Voorlopig blijven er nog een Nederlandse kapitein en Hwtk aan boord.

1989.
Overgedragen aan Ultragas Smit-Lloyd, Chili maar niet herdoopt. Het contract wordt met 2 jaar verlengd en het schip gaat onder Chileense vlag varen.

2004.
Verkocht aan Nomis Offshore en herdoopt in DEA Lingue.

Collectie NSM.

2007.
Eind 2007 wordt Nomis door Vroon Offshore overgenomen maar de Dea Lingue wordt niet herdoopt.

2009.
De DEA Lingue is behulpzaam bij de berging van de bulk carrier Ystwyth (75.200 ton bauxiet) die aan de grond is gelopen bij Moro (Indonesie). Samen met de Smit Belait, Maju Mars en Maju Sun wordt de Ystwyth naar Singapore gesleept.


Bulkcarrier Ystwyth aan de grond bij Moro. (Internet)

Terug naar boven

 
 

F de Vries

Terug naar boven