De schepen worden aangedreven door twee Stork Werkspoor F 240 dieselmotoren (3800 pk) die ieder een verstelbare schroef in fixed nozzles aandrijven.
De bollard pull bedraagt 60 ton en er wordt een maximum snelheid gehaald van 13 knopen. Brandstofverbruik bij 10 knopen is 5 ton/dag
Er werden 9 schepen van deze klasse gebouwd.

Afmetingen:
L x B x D = 57,44 x 12,50 x 4,81 mtr.
Lading:
Drillwater 486 ton (2 x 80), drinkwater 190 ton (80), gasolie 324 m3 (112), bulk 4800 ft3 (4 bar), liquid mud 277 m3 (70). Dek lading maximaal 500 tons.

De Smit-Lloyd 28 is het enige Smit-Lloyd schip dat met kimkoeling is uitgevoerd ook werd het schip in 1984, op verzoek van de charteraar, uitgerust met vier liquid mud tanken, brandblusinstallatie en joystick arrangement. In dat zelfde jaar werd ook de Smit-Lloyd 30 voorzien van een liquid mud installatie.

De Smit-Lloyd 31 is in januari 2000 bij Olibiri (Nigeria) door piraten overvallen waarbij twee bemanningsleden gewond zijn geraakt en de kapitein werd gegijzeld.

De Smit-Lloyd 32 heeft in mei 2004 in West Afrika een machinekamer brand gehad die zich uitbreidde naar de accommodatie. Het schip kon op eigen kracht de haven bereiken.

Er zijn 9 van deze schepen gebouwd.

Terug naar boven