Oorspronkelijk door een
Noorse rederij besteld maar tijdens de bouw in Bangkok door Smit-Lloyd
overgenomen.
1995.
10 Maart vertrek uit Bangkok, 28 maart in Suez en ze wordt 10 april
in Rotterdam verwacht waarna ze verder zal gaan naar Peterhead voor
een 3 jarig contract met Shell Expro Aberdeen.
Van 4 tot 19 mei dokken te South Sields en daarna terug naar Peterhead.
1996.
In maart wordt er in South Sields gedokt en daarna gaat de SL Fame
voor de NAM vanuit Velsen werken.
1997.
Februari is de supplyhaven Aberdeen en aan het eind van het jaar is
ze weer in Velsen-Noord te vinden.
Overgedragen aan Smit International Nederland en in beheer bij Seacor
Marine (Europe)
1998.
Supplyhaven is in mei IJmuiden waar ze voor de NAM werkt.
2001.
Ondergebracht bij Seacor Offshore Europe.
2002.
Ondergebracht
bij Seacor Offshore Supplyships One.
2005.
Verkocht aan Havila Shipping te Fosnavag en herdoopt in Havila
Fame.
2008.
Verkocht voor $ 23 miljoen aan Vestland Marine te Gdynia, eigenaar
Jarie Rasmussen. Herdoopt in Vikland en omgebouwd
tot seismic boot.