SMIT-LLOYD B.V.
 
Anywhere, Anytime, Anyway
 
Smit-Lloyd 2055 ?
Foto: Sleeptros
   
   
 

Toekomst van Smit-Lloyd?

Brandblus schepen.
In 1975 verdiepte Smit-Lloyd zich in de toekomst en maakte twee ontwerpen voor brandblusboten.
Het origineelste ontwerp betreft een vaartuig met twee rompen van ruim 80 meter lang. Deze catamaran is bijna 40 meter breed en heeft een diepgang van zes meter. Men kan het schip ballasten zodat het enkele meters dieper komt te liggen waardoor het vaartuig minder gevoelig wordt voor zeegang.
Tijdens de normale vaart steekt het hoofddek 14 meter boven water uit. Het stuurhuis is SB voor op het hoofddek waar ook een helikopterdek is geprojecteerd.
Een zware kraan behoort ook tot de uitrusting. Achterop het schip komen vier bluskanonnen met een 30 cm wijde mond. Elke unit moet 60 dagen lang 35.000 liter water per minuut kunnen leveren en moet 60 meter ver en 45 meter hoog kunnen spuiten.

Het andere type blusboot ziet er "gewoon" uit; de lengte zal 90 meter bedragen. Op het voorschip bevindt zich het helikopterdek, de bluskanonnen staan achterop, ook dit type krijgt een kraan.

In beide typen wordt een motorvermogen geplaatst van meer dan 10.000 pk. De schepen kunnen ook andere taken uitvoeren zoals inspectie van pijpleidingen, onderhoud aan afsluiters van boorputten en verzamelen van monsters op de zeebodem.
Beide schepen krijgen daartoe een moonpool waardoor dwars door het schip onderwater apparatuur kan worden neergelaten.

Naar boven

 
Crude oil tug, sleeptros Smit-Lloyd fifi catamaran, slptros Smit-Lloyd fifi schip, slptros Smit 2055, slptros Foto uit sleeptros